�gy l�tszik, a M�ty�s t�r �gy�ben nem csillapodnak a fesz�lts�gek. A Helyi T�ma fenti cikke nem volt objekt�v - �s tal�n a fesz�lts�g n�veked�s�hez is hozz�j�rult. Javaslom az �rdekl�d�knek elolvas�sra a m�g j�liusban �rt reag�l� cikket (link). Kiemelem bel�le a k�t legfontosabbat:

1. Higgadtan le�lni, �s egym�st partnernek val�ban elfogadva t�rgyalni, megkeresve azokat a lehet�s�geket, amelyekben valamennyire k�zel�thet�k az �ll�spontok. Ebben a Magdolna negyedi Szomsz�ds�gi Tan�cs – megfelel� el�k�sz�letek ut�n – sz�vesen seg�t.
   - H�tha m�gis van olyan dolog, amiben lehets�ges kicsit m�dos�tani a m�r elfogadott terveket.
   - Ha ez t�nyleg nem lehets�ges, akkor vegy�k  a f�radts�got, �s feln�ttk�nt kezelve a m�sik felet ezt bizony�ts�k is be.
2. K�rj�k a nem itt �l� mindenf�le partnereket, hogy b�rmennyire is mark�ns v�lem�ny�k van, fogadj�k el, hogy ez a k�rd�s els�sorban az itt �l� emberek �rdekeit szolg�lja vagy s�rti. �ll�spontjukkal lehet nem egyet�rteni, de nem s�p�rhet� le az asztalr�l, �s nem lehet a nem itt �l� emberek t�megeire hivatkozva kik�nyszer�teni – m�g a fejl�d�st sem.

Az els� pont eddig nem val�sult meg. Rem�nykedj�nk benne, hogy m�g nem v�glegesen.

Amint �n�k is tapasztalhatj�k a M�ty�s t�r �talak�t�s�ra ir�nyul� munk�latok tiltakoz�saink ellen�re elindultak.

Az illet�kesek az eredeti terv kereszt�lvitel�t jelezt�k a Magdolna Mozaik legut�bbi sz�m�ban megjelent �js�gcikkben.

Lakoss�gi tiltakoz�sunk ism�telt kifejez�se �rdek�ben f�rummal egybek�t�tt DEMONSTR�CI�T szervez�nk a M�ty�s t�rre

             2010.november 07.-�n (vas�rnap)  15 �r�t�l

K�rj�k �n�ket, hogy min�l nagyobb sz�mban j�jjenek el, hogy az illet�kesek l�ss�k �s �rezz�k, hogy -mivel jogunk van r� - igenis bele k�v�nunk sz�lni a k�rnyezet�nk �talak�t�s�ba.

K�v�ncsi lenn�k egy�bk�nt, mit sz�lna, ha egy nap hazafel� menet a h�za el�tt n�h�ny sarokkal kitenn�k a behajtani tilost, azt�n cipelheti a szatyrokat.

Felh�bor�t m�g, hogy a R�v8 �gyei ut�n Alf�ldi �r mint tan�csad� jelenik az �nkorm�nyzatn�l az igazgat�i lev�lt�s�t k�vet�en. Vajon ezek ut�n milyen tan�csokat v�rhatunk T�le?

El�g suta lett �gy mert visszafel� kell olvasni, de itt a v�ge.

„A projektnek ebben a szakasz�ban m�r nem tartom lehets�gesnek, hogy v�ltoz�s t�rt�njen a terveken”

M�r 2008-ban is ezt halottam, pedig Alf�ldi �r szerint is ekkor kezdt�k a t�m�ban a lakoss�gi tal�lkoz�kat. Mikor tartotta volna lehets�gesnek, hogy v�ltoztassanak a terveken? Akkor se, ha kider�l, nem 15 emberr�l van csup�n sz�?

„A tiltakoz�s szervez�j�n �s 15 al��r�son k�v�l nem tud m�sr�l, t�bbsz�ri pr�b�lkoz�sa ellen�re nem volt alkalma tal�lkozni azokkal az emberekkel, akik az�rt harcolnak, hogy ne legyen s�t�l�utca a k�rny�k�k�n.”

Volt alkalma tal�lkozni, de olyankor nem volt hajland� se l�tni se hallani, �s ma sem hajland� tudom�st venni csak az �ljenz�kr�l. Egy�bk�nt k�l�n�sebben nem er�ltette meg mag�t, hogy legal�bb azzal 15-tel tal�lkozzon, aki nem a s�t�l� utca ellen, hanem a teljes g�pj�rm� forgalom mentess�g �s a parkol�si lehet�s�g megsz�ntet�se ellen harcol.

A h�t v�gi rendezv�ny alkalm�val ism�t volt alkalmam l�tni a terv�k �rtelmetlens�g�t. A tervezett s�t�l� utc�kat elz�rt�k a forgalom el�l, h�rom napig �resen t�tongott a h�rom utca. A rendezv�nyre �rkez�k elf�rtek a t�ren, nem volt �rtelme keresztbe s�t�lgatni az utc�n mikor hossz�ban is lehet. Az n�gy-�t rendez�/szervez�/fell�p� aut� pedig am�gy is elf�rt volna h�tv�g�n. Egyed�l a T�r �s a Keszty�gy�r �sszek�t�s�t l�tom indokoltnak, �sszer�nek, a t�bbi teljesen �rtelmetlen.

K�s�bb kider�lt 2004-ben k�sz�lt el J�zsefv�ros 15 �ves ker�letfejleszt�si strat�gi�ja, �s a J�zsefv�ros Magdolna Negyed Program 2006-ban ker�lt j�v�hagy�sra, ez l�that� a R�v8 honlapj�n is Alf�ldi �r nev�vel, a r�szletes tervek 2008. 04. 28. d�tummal ker�ltek a honlapra.

Teh�t, 2008-ban amikor elkezdt�k a lakoss�gi tal�lkoz�kat m�r t�l voltak a d�nt�sen nem volt mit vitatni. Ez fel�r egy vallom�ssal.

Felmer�l bennem rengeteg k�rd�s: Kivel egyeztettek el�zetesen? A „80 ezer emberrel”? Hogyan gy�zt�k meg az uni�t a lakoss�g t�mogat�s�r�l, egyet�rt�s�r�l, ha az els� tal�lkoz�k 2008-ban kezd�dtek? Mi�rt nem 2004-ben kezdt�k az egyeztet�st? Mi a c�lja a parkol�si lehet�s�gek sz�k�t�s�nek t�bb sz�z f�r�hellyel, a magasabb tarif�j� z�na bevezet�se? Nem sorolom tov�bb.

„Ha v�ltoztatunk a m�r elfogadott terveken, azzal m�g j� n�h�ny, a ker�let fejl�d�s�t t�mogat� int�zked�st, fejleszt�st is vesz�lybe sodorn�nk”

Ezt a kijelent�st nyugodtan sorolhatjuk a zsarol�s kateg�ri�j�ba. Amikor a fentiek alapj�n egy�rdem�en kider�l hib�zott a R�v8, de legink�bb az �nkorm�nyzat - mert d�nt�shoz�k�nt kivonult az egyeztet�sek el�l �s kiosztotta feladatnak R�v8 sz�m�ra, aki azt�n ebben a t�m�ban is jelent�sen alulteljes�tett – a lak�k nyak�ba k�v�nja varrni a felel�ss�get, akiket az el�zetes tervekbe nem vont bele. Szerintem ezt a balh�t annak kell elvinnie, aki kitervelte.

AKKOR �GY T�BB R�SZLETBEN

„Hiba lenne 15 ember parkol�si �rdekeit egy lapon eml�teni a ker�letben �l� 80 ezer ember ig�nyeivel.”

Felh�bor�t� a t�r t�bb sz�z lak�j�nak v�lem�ny�t, �rdekeit lekicsinyelni 15 emberre, ig�nyeit szembe�ll�tani a ker�let 80 ezer lak�j�val. Persze az�rt m�g rendes t�le, hogy nem eml�tette a F�ld 6 milli�rd lak�j�t, aki mind s�t�l� utc�t szeretne a M�ty�s t�ren. A M�ty�s t�r nem a J�zsefv�ros kiemelt m�eml�ki ter�lete vagy a vil�g�r�ks�g r�sze. J�v�j�r�l igenis az ott lak�kkal egyeztetve, egyet�rtve szabad csak d�nteni. Hiba lenne/volt Alf�ldi �r v�lem�ny�t egy lapon eml�teni a t�ren �l� t�bb sz�z ember ig�nyeivel.

„2008-2009-ben t�bb lakoss�gi tal�lkoz�n vitattuk meg a programot.”

Val�ban, nagyj�b�l ekkor jelentkeztek el�sz�r a csak gyalogos forgalomra tervezett s�t�l� utca terveivel. Addig csak fel�j�t�sr�l sz�ltak a h�rek. Ekkor �s az az �ta szervezett �sszes lakoss�gi tal�lkoz�n heves tiltakoz�st v�ltott ki az �tlet. Alf�ldi �r�k hallani sem akartak egy cs�kkentett forgalm�, vegyes k�zleked�s �s parkol� megtart�s terv�r�l. Az els� alkalommal is csak egyf�le kompromisszumot tudtak elfogadni: "nyugodjunk bele". Tak�cs �r m�r akkor k�z�lte: "a d�nt�s m�r megsz�letett, ezen v�ltoztatni nem lehet". Teh�t ezeken a tal�lkoz�kon semmit nem vitattunk meg, hanem kinyilatkoztat�st halhattunk.

Sajnos nem tudom befoly�solni a hozz�sz�l�s m�ret�t, �gy l�tszik, ez volt a hat�r.

Id�zett cikk�ben a kulcskifejez�s: H�V meg�ll� k�zel�ben. Itt n�lunk nincs olyan helyzet, hogy valaki eddig bej�n kocsival, �s innen m�r metr�val, H�V-el megy tov�bb. Amilyenek a P+R parkol�k, �s amit b�kez�en t�mogat az EU.

Mi "csak" helyi lakosok vagyunk. De meggy�z�d�sem, egy korrekt hat�stanulm�ny kimutatn�: t�bb k�rnyez� utc�ban is romlik majd a parkol�si helyzet, �s nem is csak az al��r� 200 embernek, hanem j�val t�bbnek romlanak majd a k�zleked�si lehet�s�gei - �s �gy �tt�telesen m�g t�bb lakos szenved majd.

Ez�rt kell kompromisszumot keresni, j� m�szaki megold�st.

Korl�tozva van a hozz�sz�l�s m�rete? A fele lemaradt.

Nem csod�lkozom Alf�ldi �r nyilatkozat�n, nincs semmi �j eleme. Nem az els� eset az ilyen arrog�ns megnyilatkoz�sa neki �s a volt beosztottainak, amely n�lk�l�z minden val�s�got, jogot, demokr�ci�t, �s sz�nd�kosan ferd�ti a t�nyeket.

N�h�ny �szrev�tel:

Szerinte "a parkol�s mag�n�gy, �s nem lenne okos d�nt�s, ha a ker�let fejleszt�s�re sz�nt uni�s p�nzt mag�nemberek aut�ja al� rakn�nk.”

A lak�k egy�ni probl�m�inak �sszess�ge m�r nem mag�n�gy, hanem k�z�gy. A k�zleked�s - bele�rtve a g�pj�rm� k�zleked�st is – r�sze a meg�ll�s, v�rakoz�s is. Tudom�sul kellene vennie v�gre, hogy igenis jogom van az ingatlanom megk�zel�t�s�re aut�val, �s ott v�rakozni. Demag�g �s szemforgat� a kijelent�se, mik�zben naponta megfordulnak/tak �k is az aut�jukkal a Keszty�gy�r �s az �nkorm�nyzat k�rny�k�n - persze az nem mag�n�gy gondolom- majd nek�nk osztj�k az �szt a t�megk�zleked�sr�l, jogr�l, demokr�ci�r�l.

Van olyan �nkorm�nyzat, amelyik ezt is feladat�nak �rzi, �s a p�ly�zat�val p�nzt is kap r�.

Ki �rti ezt, erre is lehet uni�s p�nz haszn�lni?

Szerintem pedig az nem lenne okos d�nt�s, ha a ker�let fejleszt�s�re sz�nt uni�s p�nzt Alf�ldi �r kez�be rakn�nk

Itt hazudnak! Csak a mi h�zunkb�l 20-n�l t�bben �rtunk al�!